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“迎凱華20年 先進汽車成型技術論壇暨展示會”在武漢舉行

發布時間:2019-04-23 14:31    來源:機經網
 

關鍵詞:基礎件 模具

摘要:4月19日,以“迎凱華20年——先進汽車成型技術論壇暨展示會”為主題的研討會在武漢舉行。華中科技大學李德群院士、浙江凱華模具有限公司梁正華董事長以及來自全國模具企業的領軍人士、來自東風雷諾、東風本田、東風日產、五菱汽車、長城汽車、神龍汽車、奇瑞汽車、東風商務車、東風柳汽、廣汽三菱等汽車整機廠;馬勒、佛吉亞、彼歐、IAC、燎原、模塑科技、江鈴華翔等知名零部件企業的專家和用戶共計兩百多位行業人士蒞臨了本次會議,并以汽車制造“輕量化、短周期、低成本”為研討主題進行了深入的探討和經驗分享。
  4月19日,以“迎凱華20年——先進汽車成型技術論壇暨展示會”為主題的研討會在武漢舉行。華中科技大學李德群院士、浙江凱華模具有限公司梁正華董事長以及來自全國模具企業的領軍人士、來自東風雷諾、東風本田、東風日產、五菱汽車、長城汽車、神龍汽車、奇瑞汽車、東風商務車、東風柳汽、廣汽三菱等汽車整機廠;馬勒、佛吉亞、彼歐、IAC、燎原、模塑科技、江鈴華翔等知名零部件企業的專家和用戶共計兩百多位行業人士蒞臨了本次會議,并以汽車制造“輕量化、短周期、低成本”為研討主題進行了深入的探討和經驗分享。本次活動還得到了模德皮紋、好塑熱流道、南京帝耐激光、OPT圣辰自動化、嘉興雙展精密機械、上海捷寶金屬材料以及特博精機等公司的大力支持。論壇由凱華模具國內營銷副總裁姜勇道先生主持。
 
凱華模具國內營銷副總裁姜勇道
凱華模具國內營銷副總裁姜勇道 
 
  “輕量化、短周期、低成本,是目前汽車成型技術發展的主流趨勢,無論是傳統汽車行業還是新能源汽車的開發都在向著這一目標前進。”會議伊始,主辦方凱華董事長梁正華在致辭環節的演講中向大家簡單介紹了凱華這些年的發展歷程,“在這條道路上,20年來凱華人始終以創新為動力,并一步步成長為如今新一代全方位的塑料模具解決方案供應商。” 
 
 浙江凱華模具由董事長梁正華
浙江凱華模具由董事長梁正華 
 
  浙江凱華模具由董事長梁正華先生于2000年創立,目前員工愈千人,2018年實現純模具年產值近6億元人民幣。凱華模具現有黃巖和三門兩大現代化的模具生產基地,致力于汽車內外飾和發動機周邊、家電、工業用品(托盤和垃圾桶)、醫療、機器人等塑料模具開發,具備能一次性消化整車全部塑料件模具的能力,是目前國內知名新一代全方位塑料模具解決方案供應商。
    
中國工程院院士李德群 
中國工程院院士李德群 
 
  國內注塑成型領域的泰斗、中國工程院院士李德群作為本次論壇主席做了題為“塑料注塑成形智能化技術”的報告,在演講環節李院士充分肯定了凱華模具這些年發展取得的成績更為凱華模具在新材料、新科技方面為業界做出的貢獻表示贊賞,“汽車成型技術在輕量化、短周期以及低成本方面都一直是行業技術研發的重大課題,而融入更加智能化的因素將為用戶帶來更為高效、精準的注塑體驗。”隨后華中科技大學模具技術國家實驗室和浙江凱華模具有限公司簽訂了合作開發“智能試模技術”協議。
   
  在此后的專家演講環節,來自凱華模具、國機智駿、東風雷諾、東風彼歐、HRS好塑熱流道、臺州靖凱、模德皮紋、蘇州達庫優科、青島維特、北京中拓、泰創制冷、南京帝耐激光、圣辰自動化、上海克勞斯馬菲等十幾家國內外知名企業的技術專家圍繞汽車成型技術過程中的相關問題諸如:復合材料應用、汽車內外飾如何縮短周期、保險杠開發的關鍵技術、物理和化學發泡技術、注塑工藝優化、仿真、試模、激光焊接、治具等多個汽車設計、制造工藝等熱門話題。給到場的朋友奉獻了一場圍繞汽車“輕量化、短周期、低成本”等話題的饕餮盛宴。
   
  值得一提的是,每位嘉賓演講之后的現場問答環節異常火爆,到會的各位觀眾都是來自一線的工程師、設計員,他們圍繞自己感興趣的發泡技術、縮痕、質量體系標準、輕量化、微發泡成型技術、表面縮水、滲化等加工中遇到的實際話題與嘉賓進行了熱烈的交流,也從另一個側面印證了此次論壇內容的“干貨滿滿”。
   
  迎凱華20年 先進汽車成型技術論壇暨展示會
 
  至此由凱華模具主辦的此次“迎凱華20年——先進汽車成型技術論壇暨展示會”圓滿落幕。“這僅僅是迎凱華20周年系列活動的第一站,此后還會在全國其他地方陸續展開后續系列。”馬拉松高手梁總如是說,“經營企業就如同跑馬拉松,在目標明確的情況下,堅持也很重要。從經營上看凱華模具現在的小目標就是全線產品要躋身全球前三,當然現在有些產品已經做到了;另一方面,凱華依舊會堅持時刻為客戶服務的理念,并只會越來越好。”
(責編:)

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